2012年4月4日至6日，汽车工程系主任周文海率系部3名骨干教师组成调研小组赴北京理工大学、北京航空航天大学及北汽新能源汽车有限公司等单位对“新能源汽车核心零部件检测线”的相关设备进行了为期3天的调研，以全面了解当前新能源汽车关键零部件检测设备在国内的发展及使用情况，更好地配合“新能源汽车核心零部件检测线”实训基地的建设和管理。
4月4日下午，调研小组受到了到北京航空航天大学汽车工程技术中心主任高峰博士、副主任杨世春博士的热情接待，他们对当前新能源汽车的发展现状及面临的问题进行了详细的讲解，并带领调研组参观了北京航空航天大学的新能源汽车“211工程”实验基地。同时，还针对汽车工程系“新能源汽车核心零部件检测线”实训基地的建设提出了许多宝贵的意见和建议。
4月5日，调研小组考察了北京理工大学的“电动车辆国家工程实验室”。实验基地专家孙伟介绍了关于电动汽车关键零部件电机、控制器、电池的检测设备的最新技术及设备使用中常见的一些问题，并详细解答我院教师的询问。
4月6日，调研小组考察了北汽新能源汽车有限公司的整车检测线。公司的张玉良博士及检测中心主任赵工程师详细介绍了北汽新能源汽车有限公司检测中心的发展概况及车间的设备配置情况，还带领调研老师参观了电动汽车的整车检测车间。
通过3天的调研，汽车工程系调研小组对汽车检测设备的型号、使用范围、逆变器的使用性能等问题有了深入的了解，对于整车实验、驱动系统实验、整车控制系统实验、零部件环境适应性测试、高压安全测试等有了深刻的认识。调研单位在新能源汽车实验基地的建设、实验人员的培养、实验基地的管理等方面的先进做法对该系有着良好的借鉴意义，为该系将来“新能源汽车核心零部件检测线”基地的建设提供有力保证。（文/李光辉 图/谭新曲）

调研小组一行在电动车辆国家工程实验室前合影

先进的新能源汽车检测设备